martes, 19 de junio de 2007

RESUMEN EJECUTIVO

El desarrollo del proyecto, implicó un arduo estudio del funcionamiento y lo que respecta al sistema aerodinámico de un móvil, en particular de la bicicleta, ya que el objetivo a lograr era el diseño de un dispositivo externo, liviano, económico y que no requiriese de la ayuda de terceros para su colocación y que su función fuese mejorar el coeficiente aerodinámico de una bicicleta. Para modificar el coeficiente de arrastre es necesario por una parte modificar la posición del ciclista, ya que éste es el que produce más resistencia en comparación a cualquier modificación que se le pudiese hacer directamente al móvil. Entonces como primera medida de reducción es lograr que el ciclista ande en la bicicleta con el cuerpo lo más paralelo al suelo y tratando de formar un ángulo de 90º entre sus piernas y el cuerpo. Por otra parte, es posible realizar reducciones por medio de la agregación de accesorios, estos deben ser tal que permitan un paso del aire menos turbulento, por esto lo realizado fue un escudo al frente del manubrio que tape las imperfecciones generadas por el ciclista y el manubrio mismo y un alerón en la cola de la bicicleta, que cumpla la misma función. También un tapa ruedas y un tapa marco, que cumpliría un función similar, esta sería que el aire pase recto y no por entre estos. Para esto se usó el material entregado por el departamento, que es un block de plumavit, con el que debíamos realizar el dispositivo. Logramos optimizarlo de la mejor manera, ya que está hecho casi completamente con este material y lo demás fue con materiales muy livianos y de bajo costo. También se logró la restricción de la facilidad de colocación, en que para todas estas no fuese necesaria la ayuda de un tercero. Finalmente los objetivos planteados inicialmente fueron alcanzados, ya que logramos con los métodos anteriormente planteados reducir el coeficiente aerodinámico con un dispositivo externo, el que fue comprobado mediante un experimento en el que debimos calcular velocidades, pendientes involucradas y todas las variables que afectan en este.

Al trabajar en equipo siempre se adquieren nuevos conocimientos, ya que cada persona realiza distintos aportes en toda actividad que se haga. Este trabajo nos permitió en particular conocernos, tolerarnos y compartir experiencias e ideas. La dinámica del grupo fue muy buena, ya que el trabajo fue continuo e integral, habiendo un gran interés por parte de todos para este proceso. Fue necesario entender que lo que cada uno hacía era aportar al grupo, con un mismo nivel de compromiso y con ideas concretas e innovadoras. Pudimos entender que el trabajo de cada uno de nosotros es tan importante como el de los demás, lo que permitió también organizarnos de muy buena manera y también de tener claridad en las debilidades que tenemos, recalcando más en particular problemas de tolerancia y también de aceptar las ideas de los demás. También fue posible comprender conceptos de la mecánica de fluidos, tales como fuerzas de arrastre y fenómeno de separación, aerodinámica, coeficiente de resistencia y gracias a este trabajo fue posible adquirir e integrar de mejor manera estos.

1 comentario:

Anónimo dijo...

Oi, achei teu blog pelo google tá bem interessante gostei desse post. Quando der dá uma passada pelo meu blog, é sobre camisetas personalizadas, mostra passo a passo como criar uma camiseta personalizada bem maneira. Até mais.